Ladezeit-Rechner für die Wallbox
Steht im Datenblatt des Fahrzeugs
Standard 7 % (ADAC-Messung 2026)
- Ladedauer
- 3 h 31 min
- Nutzbare Ladeleistung
- 11,0 kW
- Wallbox = Fahrzeug
- Energie in den Akku
- 36,0 kWh
- Energie aus dem Netz
- 38,7 kWh
- inkl. Ladeverluste
| Ladepunkt | Nutzbar | Verluste | Dauer |
|---|---|---|---|
| Haushaltssteckdose (2,3 kW) | 2,3 kW | 15 % | 18 h 25 min |
| Wallbox 11 kW | 11,0 kW | 7 % | 3 h 31 min |
| Wallbox 22 kW | 11,0 kW | 7 % | 3 h 31 min |
Annahmen und Quellen
Alle Standardwerte lassen sich im Rechner überschreiben.
Ladeverluste an der Wallbox (11/22 kW)7 %
ADAC-Messung 2026: 5,1–7,0 % an der Wallbox, 8,0–12,8 % beim PV-Überschussladen, 12,7–24,2 % an der Haushaltssteckdose.
Quelle: ADAC: Ladeverluste beim Elektroauto – wie hoch sind sie wirklich? (06.08.2026) · abgerufen am 28.10.2026
Ladeverluste an der Haushaltssteckdose15 %
ADAC-Messung 2026: 12,7–24,2 %.
Quelle: ADAC: Ladeverluste beim Elektroauto – wie hoch sind sie wirklich? (06.08.2026) · abgerufen am 28.10.2026
Häufige Fragen
Wie berechnet man die Ladezeit?
Ladezeit = Akkukapazität × (Ziel- minus Start-Ladestand) ÷ (1 − Ladeverlust) ÷ Ladeleistung. Die Ladeleistung ist das Minimum aus Wallbox und Onboard-Lader des Fahrzeugs.
Warum lädt mein Auto an der 22-kW-Wallbox nicht schneller?
Weil viele Fahrzeuge an Wechselstrom höchstens 11 kW aufnehmen. Die Wallbox liefert nur, was der Onboard-Lader annimmt.
Wie hoch sind die Ladeverluste?
Der ADAC hat 2026 an der Wallbox mit 11 bzw. 22 kW Ladeverluste von 5,1 bis 7,0 % gemessen, an der Haushaltssteckdose 12,7 bis 24,2 %.
Wie lange dauert das Laden, wenn der Netzbetreiber dimmt?
Nach § 14a EnWG darf der Netzbetreiber den Bezug temporär auf bis zu 4,2 kW reduzieren. Wählen Sie im Rechner „4,2 kW“, um diesen Fall durchzuspielen.
Weiterführend
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